توضیحات
طراحی و تجزیه و تحلیل کنترل کننده منطق فازی براي کنترل فرکانس بار در سیستم های قدرت
عنوان: کنترل LFC در سیستم قدرت با استفاده از کنترلر نوع 2
یکی از مسائل مهم در کنترل سیستم های قدرت مسئله کنترل فرکانسی بار(LFC) می باشد که در آن چگونگی تامین توان مورد نیاز در فرکانس مطلوب با کمترین نوسانات و خطای ماندگار مورد بررسی قرار می گیرد.
در این تحقیق به مدل سازی سیستم قدرت با اجزای تشکیل دهنده ی آن مانند توربین و گاورنر پرداخته شود و افزایش بار به عنوان یک اغتشاش برای سیستم مقدرت در نظر گرفته شود. در این بین در این تحقیق چند کنترل کننده ی پیشنهاد شود و برای بهبود وضعیت عملکرد این کنترل کنند ه ها از الگوریتم های تکاملی برای بهبود وضعیت کنترل کننده ها و بهبود کنترل فرکانس استفاده شود. در این تحقیق سیستم های قدرت و اجزای آن توسط تابع تبدیل مدل سازی و شبیه سازی شوند.
اهداف:
شبیه سازی سیستم قدرت در وضعیت های مختلف و در شرایط مختلف بار
کنترل فرکانس سیستم قدرت در شرایط به وجود آمدن اغتشاش
طراحی کنترل کننده ی مناسب و جدید برای بهبود وضعیت سیستم در شرایط اغتشاش و کنترل مناسب فرکانس سیستم
طراحی کنترل کننده فازی
استفاده از الگوریتم بهینه سازی pso در بدست آوردن ضرائب کنترل کننده ی کلاسیک به صورت بهینه
بهینه سازی ضرایب کنترل کننده ی فازی در جهت حداقل کردن نوسانات فرکانس
کنترل LFC با استفاده از منطق فازی نوع دو برای سیستم تک ناحیه ای
فایل lfc3.fis فایلی است که متشکل حالت فازی است.
فایل دیگری به نام without_fuzzylogic.mdl وجود دارد که مقاله را بدون حالت کنترل کننده فازی شبیه سازی کرده است.
کلید واژه :
Conventional and fuzzy PID controllers, load frequency control
